Eksploatacja i utrzymanie dróg i mostów

PROGRAM STUDIÓW

CENNIK

ORGANIZACJA STUDIÓW

PAKIET STARTOWY DLA SŁUCHACZY

WYJAZDY STUDYJNE

SPECJALISTYCZNE LABORATORIA

REJESTRACJA ON-LINE

Sprawdź pozostałe kierunki

Logistyka międzynarodowych łańcuchów dostaw Zintegrowane systemy logistyczne SAP w łańcuchach dostaw (Nowość) Zarządzanie łańcuchami dostaw w przemyśle motoryzacyjnym – studia realizowane we współpracy z Wayne State University (USA) oraz AIAG (Automotive Industry Action Group) Organizacja i zarządzanie przewozem osób i rzeczy – studia zwalniają absolwentów z egzaminu na Certyfikat Kompetencji Zawodowych Studia kwalifikacyjne dla nauczycieli branży TSL Menedżer Logistyki (Nowość) Eksploatacja i utrzymanie dróg i mostów Eksploatacja i utrzymanie infrastruktury kolejowej Nowoczesne zarządzanie produkcją i logistyką Logistyka humanitarna Logistyka wojskowa Zrównoważone zarządzanie inwestycjami budowlanymi Systemy logistyczne w dystrybucji i handlu Studia zamawiane

Cel studiów

Studia podyplomowe przeznaczone są dla absolwentów szkół wyższych, którzy chcą pogłębić wiedzę teoretyczną i praktyczną w zakresie budowy, projektowania, eksploatacji i zarządzania drogami publicznymi oraz obiektami mostowymi.

Studia podyplomowe kierowane są do:

osób zajmujących się utrzymaniem, eksploatacją i zarządzaniem drogami publicznymi oraz obiektami mostowymi,
osób zainteresowanych pracą w Zarządzie Dróg Miejskich, Zarządzie Dróg Wojewódzkich, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad,
osób zajmujących się zamówieniami publicznymi,
osób zajmujących się sprawami przetargowymi związanymi z budownictwem komunikacyjnym,
absolwentów kierunków z obszaru nauk technicznych.

Absolwent posiada wiedzę dotyczącą:

podstaw projektowania, eksploatacji i zarządzania drogami publicznymi,
eksploatacji i zarządzania mostami drogowymi,
zamówień publicznych,
przygotowania dokumentacji przetargowej dotyczącej infrastruktury mostowej i drogowej.

Absolwent posiada umiejętności:

zarządzania drogami i mostami (utrzymanie obiektów),
wykonywania projektów remontu i modernizacji obiektów drogowych,
zarządzania remontami dróg i mostów,
sporządzania dokumentacji ofertowej.

Program studiów

Sprawdź szczegóły

LP.	TEMATYKA WYKŁADÓW - GRUPY ZAGADNIEŃ	LICZBA GODZIN
1.	Prawo budowlane w budownictwie drogowym	5
2.	Kosztorysowanie w budownictwie komunikacyjnym	5
3.	Ochrona środowiska w budownictwie komunikacyjnym	5
4.	Seminarium	5
5.	Elementy diagnostyki mostów	30
6.	Utrzymanie i rehabilitacja obiektów mostowych	20
7.	Problemy budowy i utrzymania dróg technologicznych	15
8.	Zagadnienia utrzymania i modernizacji dróg i ulic	30
9.	Zagadnienia diagnostyki nawierzchni drogowych	30
10.	Bezpieczeństwo ruchu drogowego	5
11.	Warunki techniczne odbioru dróg	15
12.	Warunki techniczne odbioru mostów	15
13.	Budownictwo podziemne	5
14.	Podstawy projektowania dróg i mostów	15
RAZEM		200

Cennik

Sprawdź szczegóły

OPŁATA REKRUTACYJNA
50zł
OPŁATA ZA STUDIA	OPŁATA JEDNORAZOWA (5% ZNIŻKI)	OPŁATA W 2 RATACH	OPŁATA W 4 RATACH
3600zł	3420zł	2 x 1800zł	4 x 900zł

W przypadku skierowania przez osobę prawną więcej niż 4 pracowników przewidujemy dodatkowy rabat.

Opłat należy dokonywać przelewem na konto:

Santander Bank Polska S.A. nr: 82 1090 2398 0000 0001 1527 4070

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu Sołtysowicka 19B, 51-168 Wrocław

W polu "tytułem" należy koniecznie umieścić następujące informacje: studia podyplomowe, kierunek studiów, imię i nazwisko studenta.

Absolwenci Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu są zwolnieni z opłaty rekrutacyjnej na studia podyplomowe.

Organizacja studiów

Sprawdź szczegóły

Poza podstawowymi, standardowymi elementami dydaktycznymi, słuchacze mają możliwość aktywnego brania udziału w zajęciach prowadzonych w formie gier i symulacji oraz w wykładach autorskich, prowadzonych przez praktyków. Wyjazdy studyjne pozwalają na zdobycie cennych kontaktów, a także naukę poprzez doświadczenie.

Program studiów obejmuje 200 godzin zajęć dydaktycznych (wykłady, ćwiczenia, warsztaty, seminaria, egzaminy i wyjazdy studyjne) prowadzonych w systemie zaocznym.
Studia trwają 2 semestry, łącznie 12 spotkań.
Zajęcia odbywają się w siedzibie Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu przy ul. Sołtysowickiej 19B podczas zjazdów sobotnio - niedzielnych (1 - 2 razy w miesiącu). Istnieje także możliwość realizacji zajęć w formie hybrydowej w zależności od preferencji słuchaczy.
Studia podyplomowe kończą się napisaniem i obroną pracy dyplomowej.

Pakiet startowy dla słuchaczy:

Sprawdź szczegóły

	Organizacja inżynierii ruchu w transporcie lądowym Z. Zamiar, A. Surowiecki, P. Saska		Systemy transportowe A. Bekisz, M. Kruszyński
	Infrastruktura transportowa Z. Zamiar, A. Surowiecki, P. Saska		Logistyka i transport czasopismo naukowe (20pkt. / MEiN)

Wyjazdy studyjne

Sprawdź szczegóły

Chcemy, aby nasi słuchacze czerpali wiedzę od liderów branży TSL. Wybierając studia podyplomowe w MWSLiT, można liczyć na zajęcia z najlepszymi praktykami, ale także na naukę poprzez doświadczenie, które dają organizowane w ramach zajęć wyjazdy studyjne. W tym roku przygotowaliśmy spotkania z następującymi firmami:

Centrum Zarządzania Kryzysowego – Wydział Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego, Dolnośląski Urząd Wojewódzki we Wrocławiu – całodobowa dyżurna służba operacyjna ustanowiona w celu utrzymania szybkiego i sprawnego obiegu informacji w razie sytuacji kryzysowej.

Nowoczesny Obwód Utrzymania Autostrady A8 – jego zadaniem jest bieżące całoroczne utrzymanie Autostrady A8, drogi S8 i S5. Wyposażony jest w magazyn soli, wytwórnię solanki i chlorku wapnia oraz silos na sól.

Centrum Zarządzania Ruchem zlokalizowane w węźle Wrocław Północ – jest jednym z kilku takich centrów w Polsce, a jego celem jest zarządzanie strategiczną siecią dróg krajowych obszaru południowej Polski.

Specjalistyczne laboratorium budowlane

Sprawdź szczegóły

Laboratorium inżynierii budowlanej wspiera proces dydaktyczny w ramach takich przedmiotów, jak: materiały budowlane / wytrzymałość materiałów, mechanika gruntów, oraz materiały i nawierzchnie drogowe. Realizowane są w nim także badania związane z problematyką kruszyw kamiennych, betonów, asfaltobetonów, zapraw cementowych, spoiw mineralnych, podbudów drogowych i spoiw bitumicznych. Dodatkowo studentom udostępniony został sprzęt i aparatura pomiarowa służące do specjalistycznych badań w budownictwie komunikacyjnym.

REJESTRACJA ON-LINE

MASZ PYTANIE? NAPISZ DO NAS!